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第46章 这才是朕的治国谋臣(1 / 2)

陈寿目光平静的看向严世蕃。

心中泛著笑意。

他恐怕都不知道,自己为什么会对这条海运通道如此熟悉。

盘算著今日发生的一连串爭斗。

陈寿看向御座上那位大明至尊。

“黄水洋者,近海泥沙淤积之地,难走尖底大船,仅可走平底沙船,潮涨扬帆,潮落拋泊,运粮千石便是极限,行船一趟即需二月。”

“因此自前元至我大明国初,重勘南直隶至京畿海路。”

“自苏州太仓刘家港,粮食装船起航,走长江靠崇明以西而行,过南通海门至万里长滩,便可出长江口而入海。”

陈寿展开双臂,抖动著让官袍放平。

他声音洪亮的继续解释著:“臣所献之法,初时与此並无不同,自太仓入海,因走江多有浅滩,需用时三日。而出海之后,便境况全然不同。”

“旧时,太祖运南粮以济辽东,於南通海门入海,走较之黄水洋离岸更远,海水更深的清水洋,行至山东登辽,再入京师,如此便需一月有余。”

“臣所进奏运粮海道。”

“乃是可盛三五千石粮食的尖底海船,出南通海门,一路向东,耗时两昼夜,直至比之清水洋离岸更远的黑水洋,此处旧人明文有载,海水由东南向西北。粮船向东行至此地,转向山东、辽东方向,可一昼夜急行而至,多则也不过两昼夜!”

“粮船至山东登州府刘家岛附近,便可再转向辽东金州方向,此地距离只需再耗费一昼夜时间,粮食便可运抵辽东!”

至此。

从南直隶苏松两府,十日运粮送到辽东的方案便算是公之於眾了。

在他说出这条海运路线的时候。

近在御前,秉性憨厚的黄锦,则是瞪大双眼,伸出双手掰著手指头。

“先是三昼夜入海。”

“再是两昼夜到黑水洋。”

“又至多两昼夜到山东。”

“最后一昼夜到辽东。”

“三、二二,一,得九昼夜!”

“九日!”

黄锦满脸震惊,抬头看向皇帝:“万岁爷,陈编修说的海运路线,真的只要十日便可將南直隶的粮食从苏州府太仓运至辽东!”

这位同样是皇帝自小玩伴的司礼监秉笔太监,满脸的喜悦。

看向陈寿的时候,眼里竟然已经藏著感激。

辽东的事情若是当著能就此解决,皇上也能少些忧愁,百姓们也不会怪罪皇上。

嘉靖的脸上同样露出一抹笑意。

朕就知道自己没有看错人!

他看向陈寿,已经是欲言又止的模样。

吕芳深察圣意,笑著开口道:“陈编修说的这条海路,当真可行?”

陈寿頷首点头:“回奏皇上,前元至元十九年,元庭走黄水洋沿岸运粮,两月至京师。十年后的至元二十九年,元庭上海总管朱青等人,开闢清水洋航线,若风向海况良好则二十日即可抵达京师。数年之后元庭千户殷明略再开新航路,便是臣方才所进之言,顺风十日即可!”

解释了一下后。

陈寿目光扫向严世蕃、徐阶等人。

“辽东孤悬在外,却为我大明疆土,我大明军民衣食所系之地,臣不敢有半句虚言。御前可查阅旧时存档,若臣所说空口无凭,臣甘愿领罚!”

有了陈寿这句话后。

嘉靖这才嘴角微微一扬,目光再次扫向眾人:“诸卿多为饱览群书,可曾看到过陈寿所说海运航路?”

他这话其实已经是在表达不满了。

严嵩肩头一颤:“启奏皇上,陈编修所说此乃海运之法,而我朝自宣宗皇帝之后,便再无涉及海运之事,因此臣也未曾看过这些书。此番因辽东之事,再议海运,臣回府之后必当查阅相关书本。”

这是承认在海运这件事情上,他不具有权威性。

严世蕃则是心中积攒著怨气,目光恶狠狠的瞪著陈寿。

天底下的事情,怎么就都叫他一个人知晓了? 然而就在他要再次开口前。

陈寿已经含笑说道:“皇上,臣所言这条南直隶十日运粮至辽东的海路,朝廷还要降旨苏松两府筹备粮食,而后调集海船,才能起航运粮,且是本朝初次,想来也要多耗费些时日。”

“而辽东军民缺粮却是无时无刻,因此臣以为,当下朝廷还应当从通州大仓等处抽调粮食,自天津卫入海口出发,沿岸运抵料斗广寧右屯卫近处的如松山堡、河通堡等处,及京仓存粮船运至辽东三岔河,由海州卫负责转运至辽阳城,由盖州卫转运至復州、金州、定辽右卫城等处。”

“而今年已经入春,春耕在即,数月之后夏粮便可征缴入仓。此时调拨京仓存粮,一来可立即缓解辽东军民灾情,二来可將陈米出仓以备今年新粮入仓。”

可以说。

在辽东这件事情上。

陈寿真的是將方方面面都给考虑到了。

远的近的,运粮的方法想到,辽东的局势和地位所带来的影响也同样提到。

而他之所以这样做,除了是真的

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